2025年8月27日，廣五所公司新品研發(fā)部部長(cháng)受宸鴻科技(廈門(mén))有限公司(TPK)檢測中心邀請，聚焦芯片車(chē)規級檢測與低空飛行器環(huán)境試驗領(lǐng)域開(kāi)展專(zhuān)題培訓，為企業(yè)技術(shù)升級及行業(yè)跨界發(fā)展提供支持。

培訓圍繞車(chē)規級芯片檢測與低空飛行器環(huán)境適應性試驗展開(kāi)。首先，對國產(chǎn)芯片“上車(chē)”瓶頸，系統解析可靠性認證、失效分析技術(shù)、功能安全合規三大核心關(guān)卡，詳細介紹AEC-Q100標準下44項測試ISO 26262標準下芯片失效率計算模型。此外，面向低空經(jīng)濟領(lǐng)域，提出了“環(huán)境魯棒性”驗證方案，含抗雨飛行、復合環(huán)境應力、可靠性飛行循環(huán)等多個(gè)方面。并結合行業(yè)淋雨數據，闡明5mm/h雨強下飛行器旋翼動(dòng)能損失率與鏡頭畸變的關(guān)聯(lián)，提出“梯度雨強測試+電氣密封性”雙驗證法，解決物流無(wú)人機耐久性痛點(diǎn)。培訓總結指出，芯片“上車(chē)”與低空飛行器安全的核心是“設計-制造-驗證”閉環(huán)，檢驗檢測既是質(zhì)量閘門(mén)，更是技術(shù)進(jìn)化燈塔。

此次培訓不僅為宸鴻科技拓展半導體與新能源賽道提供技術(shù)支撐，也為行業(yè)跨界發(fā)展提供借鑒，標志著(zhù)宸鴻科技在跨界技術(shù)融合驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級中邁出堅實(shí)一步，同時(shí)也是我司踐行“服務(wù)性制造”的有益探索。